Mastretta-Technoidea
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| Imagen:Mastrettalogo.jpg | |
| Tipo | Sociedad Anónima |
| Fundación | 1987 |
| Administración | Daniel Mastretta, propietario y fundador Carlos Mastretta |
| Industria | Diseño automotriz |
| Productos | Varios diseños Automóviles Kit cars Mini-buses y camiones |
| Empleados | ? |
| Filiales/participadas | Tecnoidea Unidiseño (1998) |
| Sitio web | Mastrettadesign |
Mastrettadesign – Tecnoidea SA de CV or simplemente Mastretta es un estudio de diseño y construcción de automoviles en México. Fue establecida por el ingeniero y diseñador mexicano Daniel Mastretta en México D.F. en el año 1987. Mastretta bajo Tecnoidea y Unidiseño ha desarrollado varios modelos de kit car. Su último modelo, el Mastretta MXT es considerado como el primer coche de producción en serie completamente diseñado y construido por ingenieros mexicanos bajo una compañía mexicana y es el tercer auto deportivo mexicano. El MXT fue diseñado como rival al Lotus Elise.
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[editar] Historia
En la década de los noventas, Mastretta se enfocó en la producción de chasises para peseros (o minibuses de la zona metropolitana de distrito federal en México) y de autobuses urbanos. Luego, en 1998 comenzaron a construir su primer kit car, el Mastretta MXA. Este fue construído sobre el chasís y plataforma de un Volkswagen Sedán. Tambien, el VW Boxer inline-4 fué utilizado para el prototipo pero solo alcansaba una velocidad máxima de 127km/h[1] . Las pocas unidades fabricadas fueron exportadas a Alemania y a los Estados Unidos, en donde el kit car era atractivo para muchos coleccionistas.
Una variación de el mismo modelo era el Mastretta MXB, el cual incluía faros diferentes y algunas otras modificaciones
En la edición anual de Modelos de febrero de 1998 de la revista automotriz Automóvil Panamericano edition of Modelos aparece un párrafo de Unidiseño Mastretta.
Nueve años más tarde, el ejemplar número 149 de junio 2007, la revista anunció la producción del tercer auto de Mastretta, el MXT bajo la etiqueta Mastretta-Technoidea. De acuerdo con este artículo, el MXT está en sus última etapa de pre-producción y anticipa el comienzo de su producción en la primera parte del 2008. Este modelo tentrá una velocidad máxima de 230km/h. La primera fábrica de Mastretta abrirá a finales del 2007 con una capacidad de 150 cars por año.
[editar] Logotipo
El logotipo final de Mastretta aún no se conoce pero aparece en el Mastretta MXT como un escudo con la bandera mexicana de colores verde, blanco y rojo con una barra diagonal de cuadritos a blanco y negro, posiblemente para evitar que se confunda con la bandera italiana. “Mastretta” aparece en letras plateadas en la parte superior del escudo.
[editar] Véase también
[editar] Notes
- ? Automóvil Panamericano: Modelos 1998. Motorpress Televisa. febrero 1998
[editar] Enlaces