De Havilland Mosquito
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| Tipo | avión multirol |
| Fabricante |  De Havilland Aircraft Company |
| Diseñado por | Ronald E. Bishop |
| Primer vuelo | 25 de noviembre de 1940 |
| Introducido | 1941 |
| Retirado | 1956 |
| Estado | retirado |
| Usuarios | Royal Air Force Real Fuerza Aérea Canadiense Real Fuerza Aérea Australiana Real Fuerza Aérea Neozelandesa Fuerza Aérea Dominicana |
| Producción | 1940-1950 |
| Construidos | 7.781 |
El De Havilland Mosquito, junto con el Junkers Ju 88 disputan el título de avión más versátil de la Segunda Guerra Mundial, sirviendo para misiones de baja y alta cota y bombardeo nocturno, foto-reconocimiento de largo alcance, exploración, transporte militar de alta velocidad, caza de largo alcance diurno y nocturno y cazabombardero. Sirvió en Europa, Centro y Lejano Oriente y en el frente ruso. De los 7.781 Mosquitos que se construyeron, 6.710 fueron entregados durante los años de la guerra.
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[editar] Historia
Un diseño de la compañía De Havilland con el objetivo de desarrollar un bombardero, fue lo que paradójicamente al final derivó en un caza pesado bimotor.
De Havilland consideró la posibilidad de una invasión de Gran Bretaña por la Alemania nazi, por lo que el Mosquito estaba preparado para destruir las embarcaciones que apoyarían el desembarco. También fue construido con materiales no estratégicos, como la madera, para evitar que la isla se quedara sin éstos.
El De Havilland Mosquito fué además muy apetecido por los aspirantes de la RAF y el conseguir ser asignado en uno de estos aviones era sinónimo de admiración y estatus entre sus pares.
Este avión ejerció variadas misiones de ataque de precisión debido a su gran maniobrabilidad a baja altura.
[editar] Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto y armador de bombas / navegante).
- Longitud: 16,52 m (44,50 pies)
- Envergadura: 13,57 m (54,16 pies)
- Altura: 5,30 m (17,41 pies)
- Superficie alar: 42,18 m² (454 pies²)
- Peso vacío: 6.490 kg (14.300 libras)
- Peso cargado: 8.210 kg (18.100 libras)
- Peso máximo de despegue: 11.350 kg (25.000 libras)
- Planta de poder: 2× V-12 enfriamiento por líquido Rolls-Royce Merlin 76/77 (izq/der), 1.280 kW (1.710 HP) cada uno.
Rendimiento
- Radio de combate: 1.300 mn (2.400 km) con carga completa de armas.
- Techo de servicio: 37.000 pies (11.280 m)
- Razón de ascenso: 2.850 pies/min ()
- Carga alar: 195 kg/m² (39,9 libras/pie²)
- Potencia/peso: 311 W/kg (0,189 HP/libra)
Aviónica
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- Radar AI Mk.IV, VIII o X (variantes NF)
- Navegador GEE radio-navegación
Armamento
- Armas de proyectiles:
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- 4 x cañón Hispano Mk.II 20 mm (F y NF)
- 4 x ametralladora Browning 7,7 mm (.303) (N y NF)
- 1 x cañón 57 mm (FB XVIII)
- Puntos de anclaje: Diez puntos con una capacidad de 2.000 kg, para cargar una combinación de:
- Cohetes: 27 kg cohete (Mk VI)
- Bombas: 1.800 kg
[editar] Contramedidas
Los cazas nocturnos De Havilland Mosquito estaban equipados con un dispositivo llamado Serrate para permitir la detección las emisiones de los radares FuG 220 Lichtenstein B/C, C-1 y SN-2 como también un dispositivo llamado “Perfectos” que rastreaban los sistemas IFF alemanes.
[editar] Enlaces externos
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