BAP Apurímac
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| Carrera | |
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| Tipo: | Fragata |
| Astilleros: | Richard & Harvey Green de Blackwall, Inglaterra |
| Ordenado: | 1852 |
| Lanzado: | 1854 |
| Comisionado: | 1855 |
| Decomisionado: | 16 de enero de 1881 |
| Causa: | Hundido en el Callao para evitar que caiga en manos de las fuerzas chilenas |
| Características Generales | |
| Desplazamiento: | 1666 Toneladas de registro |
| Eslora: | 62.17 m |
| Manga: | 13.10 m |
| Calado: | 7.16 m |
| Propulsión: | Una máquina alternativa de 300 HP fabricada por James Watt & Co. Una hélice rebatible. |
| Velocidad: |
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| Dotación: | 200 tripulantes |
| Armamento en 1856: | 44 cañones de ánima lisa x 32 lb |
| Armamento en 1866: |
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En 1852, Perú tenía una de las escuadras más poderosas del continente. Contaba con dos buques a vapor: el BAP Rímac y el BAP Amazonas y era superada sólo por Brasil y Estados Unidos, pero era inferior a las escuadras que Francia y Gran Bretaña tenían en el Pacífico, que recientemente se habían reforzado también con buques a vapor. Para prevenir una intervención europea (la marina inglesa había capturado a la marina peruana en 1844), se envío una comisión a Inglaterra para construir tres buques de guerra: una fragata y dos auxiliares. Arribó al Callao el 12 de noviembre de 1855.
Tabla de contenidos |
[editar] Durante la Guerra Civil en 1856
El 16 de nopviembre de 1856, la fragata se sublevó a favor de Manuel Ignacio de Vivanco el 16 de noviembre de 1856, siendo el principal buque rebelde. Se ofreció una recompensa para las personas que lo devuelvan a la autoridad gubernamental, de 200 mil pesos el 3 de enero de 1857, que aumentó a 500 mil pesos a fines de ese año.
[editar] Hundimiento y reflotamiento
Su nombre fue cambiado al de BAP Callao el 22 de abril de 1858. Fue el buque insignia del Mariscal Ramón Castilla durante el bloqueo del puerto ecuatoriano de Guayaquil.
El 17 de diciembre de 1860 en circunstancias que se hallaba en un dique flotante frente a la isla San Lorenzo, se hundió con el mismo. En ese momento estaba el mando del capitán de navío Silva Rodríguez y tenía toda la tripulación embarcada, inclusive habían músicos , cocineros y visitantes del Callao en la cubierta. Cayó de babor, aplastando a quienes estaban de ese lado, hasta hundirse, falleciendo unas 100 personas, entre tripulantes y operarios del dique, además de 88 heridos.
Para su reflotamiento, el ministro plenipotenciario de Perú en Estados Unidos, Federico Barreda, contrató a los norteamericanos Renton y Addison Crosby en Brooklyn por 100 mil pesos. El 11 de septiembre de 1863 fue casi reflotada, pero faltaban mangueras de absorción para extraer el agua de los fondos y se volvió a sumergir. Finalmente, fue reflotada y varada en la Isla San Lorenzo el 7 de octubre de 1863.
[editar] Durante la Guerra con España
La fragata fue reconstruida y retornó a su nombre original de Apurímac. En la reconstrucción, se le agregó un blindaje de rieles en la línea de flotación, aunque esto le hizo perder velocidad y maniobrabilidad, no pudiendo hacer más de 7 nudos, a demás que se le agregaron gruesas cadenas en el casco a modo de blindaje. También, el capitán de navío José María Salcedo había mandado desde Inglaterra, dos torres giratorias para cañones de 10.5 pulgadas, pero esta idea fue rechazada en el Callao y se utilizó las torres para artillar el puerto. Aún cuando no tenía arboladura, fue puesta en servicio.
Durante la guerra civl de 1865, su principal acción fue cuando combatió contra los fuertes de Arica el 6 de mayo.
Asimismo, se constituyó en la nave insignia del capitán de navío Manuel Villar durante el Combate Naval de Abtao contra las fragatas españolas ?Blanca? y “Villa de Madrid“.
[editar] Serevicios posteriores
Cuando retornó al Perú se le colocaron sus mástiles y se le hicieron recorridos generales, pero sus máquinas y calderas solo resistieron cinco años más. A partir de 1873 cumplió funciones de Buque Escuela de Grumetes, porque habían volado sus caldera ya lños después, le retiraron su máquinas y el blindaje en la línea de flotación.
Durante la Guerra del Pacífico la fragata sirvió como pontón pues ya no estaba en capacidad de combatir por su antigüedad.
[editar] Véase también