Aeropuerto Internacional de Guarulhos

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Aeropuerto Internacional de Guarulhos

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Aeropuerto Internacional de
San Pablo/Guarulhos
Gobernador André Franco Montoro
IATA: GRU – ICAO: SBGR
Sumario
Tipo de aeropuerto Militar / Público
Operador Infraero
Entrada en servicio [[{{{opened}}}]]
Ciudad/Isla São Paulo
Elevación (msnm) 750 m (2,459 pies)
Coordenadas 23°25?55?S, 46°28?10?O
Pistas
Dirección-cabeceras Longitud Superficie
m ft
09R/27L 3,000 9,843 Asfalto
09L/27R 3,700 12,140 Asfalto

El Aeropuerto Internacional de San Pablo/Guarulhos – Gobernador André Franco Montoro (IATA: GRU, OACI: SBGR), conocido también como Aeropuerto Internacional de Cumbica, es un aeropuerto que sirve a la ciudad de San Pablo, Brasil, localizado en la municipalidad de Guarulhos, 22 kilómetros al noreste del centro de la ciudad de San Pablo.

Tabla de contenidos

[editar] Características

En 1999, 16,5 millones de pasajeros pasaron por el Aeropuerto Internacional de Guarulhos. Para cuando los planes de modernización de los aeropuertos de Brasil que llevó adelante Infraero se completaran en el 2006, se esperaba que esa cifra llegara a cerca de 28,5 millones. Pero eso no ocurrió, ni siquiera aumentó, sino que descendieron a 15,7 millones, siendo sobrepasado por el Aeropuerto Internacional de Congonhas como el aeropuerto con más movimiento de San Pablo, el cual alcanzó a los 18,4 millones en el 2006.

Cuatro aeropuertos dan servicio a la ciudad de San Pablo, Brasil, sumando entre los cuatro un tráfico de 35 millones de pasajeros por año. El Aeropuerto Internacional de Guarulhos es el más nuevo y también el más conocido internacionalmente de entre los cuatro, aunque es el segundo mayor en cuanto a movimiento anual de pasajeros (el de mayor movimiento es el Aeropuerto Internacional de Congonhas, con 18,45 millones de pasajeros al año contra 15,74 de Guarulhos, aunque la mayoror parte del tráfico de Congonhas es doméstico solamente). El aeropuerto de Viracopos está más orientado a ser aeropuerto de carga y mensajería, y el aeropuerto de Campo de Marte está dedicado a taxi aéreo, aviación privada y ejecutiva, así como a actividad policial y militar). Es el aeropuerto más grande de América Latina y 36 a nivel mundial en movimiento anual de cargas.

El Aeropuerto Internacional de Guarulhos cuenta con dos pistas y una tercera de 1.800 x 30 m está bajo consideración, se espera que su contrucción empiece en el transcurso de 2006.

El aeropuerto está ubicado en un área que se ve constantemente afectada por problemas con la niebla. Es muy común que el aeropuerto permanezca cerrado durante las primeras horas de la mañana, momento de día propenso para la aparición de este fenómeno.

[editar] Historia

El aeropuerto fue comenzado a construir en 1980, en el terreno de la base aérea de S?o Paulo (edificada en 1940 gracias a la segunda guerra mundial), y fue inaugurado en 1985. Con dos terminales, tiene una extensión de 13 millones de , y una capacidad total de 17 millones de pasajeros al año. La tercera terminal (en construcción) aumentará la capacidad de Guarulhos a 29 millones de pasajeros al año, y por tanto, la capcidad aeroportuaria de S?o Paulo ascenderá a 43 millones de pasajeros por año. Actualmente da servicio a 36 líneas aéreas que van a 28 países y 75 ciudades de Brasil y del mundo. Recibe vuelos del continente americano, Europa, África y Asia.

El Aeropuerto Internacional de Guarulhos, el mayor aeropuerto internacional de Brasil, junto a otros aeropuertos en Recife, Salvador, Maceió, Brasilia y Río de Janeiro, fueron beneficiados por un plan de mejoras por 1.650 millones de dólares que Infraero (la autoridad aeroportuaria de Brasil) llevó adelante entre 2003 y 2006.

[editar] Terminales

El Aeropuerto Internacional de Guarulhos tiene 2 terminales de pasajeros y 5 terminales de carga. Las terminales de pasajeros están en realidad en el mismo edificio, por lo que no hay demasiados inconvenientes en el desplazamiento entre ambas.

[editar] Terminal 1 (TPS1)

Vista exterior de la Terminal 1  (TPS1)

Vista exterior de la Terminal 1 (TPS1)

Vista interior de la Terminal 1 (TPS1)

Vista interior de la Terminal 1 (TPS1)

Ala A
Ala B
  • Gol Líneas Aéreas (Aracaju, Asunción, Belo Horizonte-Confins, Belém, Boa Vista, Brasilia, Buenos Aires-Ezeiza, Campina Grande, Chapecó, Cuiabá, Curitiba, Córdoba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Goiânia, Ilhéus, Imperatriz, Juazeiro do Norte, Lima, Londrina, Macapá, Maceió, Manaus, Maringá, Montevideo, Natal, Palmas, Petrolina, Porto Alegre, Porto Seguro, Porto Velho, Río de Janeiro-Galeão, Recife, Rio Branco, Salvador, Rosario, Santa Cruz de la Sierra, Santarém, Santiago de Chile, São Luís, Teresina, Vitória)
  • TAM Linhas Aéreas (Aracaju, Belém, Belo Horizonte-Confins, Boa Vista, Brasilia, Buenos Aires-Ezeiza, Campinas, Campo Grande, Caxias do Sul, Comandatuba, Corumbá, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Goiânia, Ilhéus, Imperatriz, João Pessoa, Joinville, Londres-Heathrow, Londrina, Macapá, Maceió, Manaus, Marabá, Maringá, Miami, Natal, Nueva York, Las Palmas, París-Charles de Gaulle, Porto Alegre, Porto Seguro, Porto Velho, Recife, Río de Janeiro-Galeão, Salvador, Santarém, Santiago de Chile, São Luís, Teresina, Vitória)
    • TAM Mercosur (Asunción, Buenos Aires-Ezeiza, Ciudad del Este, Cochabamba, Curitiba, Montevideo, Santa Cruz de la Sierra, Santiago de Chile)

[editar] Terminal 2 (TPS2)

Vista exterior de la Terminal 2  (TPS1)

Vista exterior de la Terminal 2 (TPS1)

Vista interna de la Terminal 2 (TPS1)

Vista interna de la Terminal 2 (TPS1)

Ala C
  • America Air (Alfenas, Belo Horizonte-Pampulha, Juiz de Fora, Lins, Ourinhos, São José dos Campos)
  • Air Minas (Bauru-Arealva, Belo Horizonte-Pampulha, Divinópolis, Varginha)
  • Pluna (Montevideo, Punta del Este)
  • Varig (Bogotá, Caracas, Fernando de Noronha, Fortaleza, Fráncfort, Lima, Manaus, Porto Alegre, Recife, Río de Janeiro-Galeão, Salvador, Vitória)
Ala D

[editar] Servicios Futuros

  • Emirates (Dubai) [a partir del 1° de octubre de 2007]

[editar] Enlace externo

Commons

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