Goleta
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Una goleta es un buque de dos o mas mástiles (las ha habido hasta de siete palos) siendo el mayor el de mesana con el aparejo formado por velas auricas (cangreja, escandalosa) y de cuchillo, (foques, velas de estai) es decir, velas dispuestas en el palo siguiendo la línea de crujía, de proa a popa en vez de montadas en vergas transversales como las velas cuadradas.
Etoile, goleta de Velacho de la Armada Francesa utilizada para instrucción naval
La goleta aparece en el siglo XVIII y tiene características funcionales parecidas al bergantín, del que se diferencia principalmente por su aparejo. Es un buque capaz de alcanzar gran velocidad en ceñida y través y se empleó de forma parecida al bergantín, aunque por su menor tamaño se destinaba más a actividades mercantes de cabotaje. El aparejo de cuchillo requiere menos personal para su manejo. Las goletas solían ser de menor desplazamiento que los bergantines, aunque también las hubo de más tonelaje que se emplearon en navegación entre continentes y en algún caso hasta de tres palos.
La goleta desaparece en el siglo XIX junto a la navegación a vela. Su aparejo tuvo gran influencia en las embarcaciones deportivas de vela actuales y en las construcciones modernas de grandes buques de vela, como buques escuela o para entretenimiento, casi siempre se emplean aparejos de tipo goleta o sus variantes.
Embarcaciones con variantes del aparejo de la goleta, además del Bergantín-Goleta, (palo trinquete aparejado de cruz, Ej. Juan Sebastian Elcano) son la Goleta de Velacho, con una o dos de tales velas en el trinquete (el palo más cercano a proa), Goleta de Gavias, (trinquete con cangreja, escandalosa y gavias en mayor), Goleta-Polacra, mayor aparejado de goleta y trinquete con dos velas cuadras y cangreja, sin cofas ni cruceta. Pailebot, (vela de gavia baja en trinquete), Queche, mismos aparejos, siendo el trinquete el palo mayor.